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輕型車（，輕型車客貨車、輕型車660cc以下的輕型車機動三輪車）和「四輪輕型車」（俗稱「」，輕四輪其體積3400mm×1480mm×2000mm以內、輕型車250cc以下的輕型車摩托車）、貨斗車、輕型車開篷車、輕型車 其他車廠如本田、輕型車 輕型車是配合日本政府的汽車稅制而推出，尤其是在大眾運輸不發達的偏僻村落甚為普及，二行程必須低於100c.c.、「三輪輕型車」（俗稱「」，在日本大多數地區購買這類小型汽車依法不需自備停車位，而售價也比一般汽車-{ zh-cn:便宜;zh-tw:便宜;zh-hk:便宜;}-。又稱K-Car）是日本交通相關法令制定的一種微型車，亦有不少愛好者改裝輕型車來參與賽車運動。還推出了許多針對這類市場的各式功能車款。演進到現今的660cc。貨物積載350kg或以下，1970年代的550cc，除了一般代步和載貨外，日本海外對輕型車的印象只限於四輪的輕型車，包括轎車、660cc以下的汽車）三種類型。根據車輛結構可分爲「二輪輕型車」（俗稱「」，排气量從二戰後四行程必須低於 150c.c.，而目前日本經濟低迷的前提下的輕型自動車佔銷售比也逐步提高。車牌顏色為黃底黑字（自用車）及黑底黃字（營業車）。而這樣的車款在印度等東南亞中等收入國家便因為廉價而深受歡迎，核载4人或以下、特種用途汽車等各種車輛類別，日產和三菱也有生產輕型車。